Christian Grande

Settembre ed Ottobre 2010 sono mesi importanti per la nautica Italiana ed internazionale. Tutto lo studio Christian Grande DesignWorks ha lavorato senza sosta fino ad ora, per questo momento, per la ribalta di ben 14 nuovi modelli di yacht che i nostri clienti presenteranno al Salone nautico di Genova 2010. Un lavoro come al solito impegnativo ed entusiasmante, fatto di passione, di ricerca e di ispirazione.

-Per Sessa Marine abbiamo progettato 6 nuovi modelli, tutti caratterizzanti della propria fascia di mercato, tutti che implementano importanti innovazioni stilistiche e tecnologiche. Ad esempio: C54 Sport Coupé, un fast cruiser da utilizzare tutto l'anno, anche d'inverno, e contraddistinto da stile ricercato ma sobrio e particolarmente ricco di dotazioni votate alla comodità: 3 cabine ed una crew cabin che diventa la quarta cabina aggiuntiva; bar con cave à vin e cabina doccia con cromoterapia. O il C35 open, open space, con interni modulabili sino a diventare 2 cabine con "king size bed" grazie a indovinate paratie mobili. Il Key Largo One, un concentrato di stile e divertimento in 5 metri di lunghezza. Infine C48, caratterizzato da forti scelte stilistiche, come il colore nero che dona una nota di eleganza e femminilità allo scafo,  o gli interni dai colori caldi e con nuovi materiali di rivestimento. È inoltre dotato di un garage di poppa unico nella categoria, in cui alloggia comodamente un jet sky.
-Per Sacs abbiamo lavorato sul nuovo Strider 13 che mira a completare la gamma. Prestazioni e comodità unite ad uno spirito molto aggressivo. Assisteremo, inoltre, alla presentazione del nuovissimo Strider ZETA-R di oltre 17 metri, un vero e proprio yacht con tubolari, dotato di ogni comfort e accessorio, come le ampie finestrature in fiancata e i lussuosi interni, addirittura più curati che in molti yacht “tradizionali” della stessa misura.
-Ci saranno anche i nuovi gommoni marchiati “Flyer”, il completamento della gamma “HP Reef”, entrambe progettate per BWA Nautica, e i nuovi Honda 4XC.

Novità presentate al Salone Nautico di Genova 2010

NUOVE BARCHE

1. SACS MARINE STRIDER ZETA-R:
- maxi gommone di lunghezza 17 m x 5 m
- 1200 cv ed eliche di superficie; velocità ad oltre 50 nodi
- allestimento extralusso
- soluzioni innovative: abitacolo chiudibile tramite porte scorrevoli; ampia finestratura laterale; materiali e soluzioni di arredo mutuate dallo stile dei più lussuosi resort (travertino, cuoio..); abitabilità di coperta senza precedenti, 10 mq con divano a U e due tavoli; interni composti da 2 cabine (armatore e ospiti) e soggiorno con dinette e grande schermo.

2. SACS MARINE STRIDER 13
- continua il successo della serie strider, in questo caso spontanea evoluzione del modello “11”, presentato nel 2009;

3. HP REEF 60
- fratello minore dell’HP REEF 70, presentato nel 2009.

4. HP REEF 80
- il modello più grande della serie, dotato di bagno integrato in zona consolle.

5. FLYER 660 VINTAGE
- concetti innovativi anche per questo nuovo modello prodotto da BWA: stile ispirato dalla dolce vita del passato, ricco di citazioni formali e comunque caratterizzato da soluzioni tecniche all’avanguardia.

6. FLYER 660 SPORTAGE
- contemporaneo e unico, con soluzioni di stile votate alla sicurezza e alla semplicità, senza rinunciare alla cura dei dettagli estetici e alla performance. E’ il capostipite di una nuova serie.

7. HONDA 4XC H7
- continua la fortunata serie 4XC, nativa Honda Motors Italia, e caratterizzata dal design unico e dalle doti eccezionali di performance e sicurezza.

8. HONDA 4XC H8
- il modello intermedio.

9. SESSA MARINE KEY LARGO ONE
- il nuovo “piccolo” di casa SESSA, colori sgargianti e innovativi accostamenti, alta densità di soluzioni hi-tech.

10. SESSA MARINE C35
- sorella minore della indovinata C38, della quale ricalca i principali stilemi, è destinata a conquistare ampi consensi grazie alle sue dimensioni e alla qualità realizzativi.
11. SESSA MARINE C54
- la versione “coupè” della F54, vi si affianca per completare la gamma delle nuove luxury sport yacht di SESSA MARINE.

12. SESSA MARINE C48
- Nuovo open hard top, è il sunto di tanti caratteri vincenti che hanno fatto la storia degli open di SESSA.

RESTYLING

1. SESSA MARINE C44
- plancetta a mare allungata e rivisitazione di tutto il decor degli allestimenti interni.

2. SESSA MARINE KL36
- rivisto il decor degli allestimenti interni.

COMPLEMENTI D’ARREDO NAUTICO

Christian Grande DesignWorks è attiva anche nella progettazione di complementi nautici, immagine aziendale, abbigliamento e interior design. Alcuni esempi: il nuovo gruppo doccia da esterno “Stemwash”, progettato per Foresti & Suardi; la linea completa di abbigliamento tecnico 4XC, ideato per HONDA e da abbinare alla nuova serie omonima di gommoni performanti.

Christian sarà disponibile a Genova, per interviste o interventi, nei giorni 4-5-6-7-8 e 10 ottobre.

CHRISTIAN GRANDE
Christian Grande, nato nel 1972, è uno dei più giovani designer italiani ad essere già entrato nel palmares dei nomi di riferimento. Formatosi nei migliori istituti scolastici dedicati all’arte e al car design, si è laureato a pieni voti presso la Scuola parauniversitaria di Car Design di Modena. In seguito ha poi operato in qualità di docente. Affiancando alla sua passione per le automobili quella per le imbarcazioni da diporto, si è specializzato nello yacht design, cominciando sin dal 1992 a ideare le nuove imbarcazioni di Sessa Marine, marchio storico della nautica “Made in Italy” dal oltre cinquant’anni, per la quale ha disegnato sino ad oggi più di 50 yacht. Nei prodotti sviluppati dallo Studio si percepiscono i forti connotati dello stile italiano, che Christian Grande riesce ad iniettare sino all’anima del prodotto, regalandoci oggetti di grande estetica e godibili, performanti e sicuri, curati nei dettagli e robusti. Con l’intento di migliorare la vita di chi li abita, li guida o solo li osserva.

CHRISTIAN GRANDE DESIGNWORKS

Strider Z – Nuovo concept

Con concetti di sicurezza derivati dal mondo dell’auto e con lo stile di lussuose ville, è nato un innovativo mezzo marino. Lo si può definire “gommone” per la presenza dei tubolari, ma è un concept nautico evoluto, sviluppato su criteri di sostanza e fascino.

Si confronta per le sue dimensioni con i più importanti yacht, ma le sue qualità dinamiche sono impareggiabili. Le imprescindibili caratteristiche di stabilità, dovute a un baricentro più basso delle tradizionali imbarcazioni, sono completate dalla sicurezza intrinseca delle camere d’aria che svolgono un compito determinante in condizioni estreme e che rappresentano un’insostituibile riserva di galleggiamento.

E’ assolutamente rivoluzionario il posto di guida, ideato allo scopo di creare condizioni di comfort e protezione superiori a quelle tipiche degli open. La postazione di pilotaggio accoglie quatto persone in un abitacolo circondato dal parabrezza e chiuso da porte laterali. La versione con hard top offre un riparo ancora migliore.

La vocazione dello Strider Z è evidente: a poppa la superficie del prendisole supera i 10 metri quadrati e il living è arredato con un lungo divano a C e due tavoli.
Il profilo è caratterizzato dalla perfetta integrazione del tubolare nella scocca e dalla lunga finestratura laterale che ha lo scopo di illuminare i locali sottocoperta e di concedere una visione panoramica dalle cabine.

Per l’arredamento interno sono stati impiegati materiali di gran moda nelle più lussuose abitazioni, come il travertino, utilizzato per il decor dei bagni, e il cuoio, impiegato quale rivestimento dei paglioli.
L’armatoriale e la ospiti hanno grandi letti matrimoniali, numerosi stipi per il guardaroba personale e bagni dedicati.
Gli interni prevedono inoltre una dinette con divanetti, tavolo da pranzo e grande schermo tv.

L’equipaggiamento scelto per il primo modello si compone di due unità Man a 8 cilindri da 1200 cavalli e trasmissioni di superficie Arneson, per sviluppare velocità che superano i 50 nodi.

Caratteristiche tecniche Progetto: SACS
Design: Christian Grande DesignWorks
Lunghezza fuoritutto: 17 mt
Larghezza: 5 mt
Capacità serbatoio carburante: 2000 lt
Capacità serbatoio acqua: 350 lt
Categoria CE: “B”
Dislocamento a pieno carico: 19 t circa
Portata persone: 12 
Posti letto: 4
Motori diesel: n. 2 Man da 1200 cv
Propulsioni di superficie: Arneson

CHRISTIAN GRANDE
Christian Grande, nato nel 1972, è uno dei più giovani designer italiani ad essere già entrato nel palmares dei nomi di riferimento. Formatosi nei migliori istituti scolastici dedicati all’arte e al car design, si è laureato a pieni voti presso la Scuola parauniversitaria di Car Design di Modena. In seguito ha poi operato in qualità di docente. Affiancando alla sua passione per le automobili quella per le imbarcazioni da diporto, si è specializzato nello yacht design, cominciando sin dal 1992 a ideare le nuove imbarcazioni di Sessa Marine, marchio storico della nautica “Made in Italy” dal oltre cinquant’anni, per la quale ha disegnato sino ad oggi più di 50 yacht. Nei prodotti sviluppati dallo Studio si percepiscono i forti connotati dello stile italiano, che Christian Grande riesce ad iniettare sino all’anima del prodotto, regalandoci oggetti di grande estetica e godibili, performanti e sicuri, curati nei dettagli e robusti. Con l’intento di migliorare la vita di chi li abita, li guida o solo li osserva.

CG DESIGNWORKS – Christian Grande DesignWorks
La forza lavoro di cui si avvale Christian Grande è eclettica e diversificata (ad oggi 15 addetti), tanto che lo Studio può gestire numerosi tasks contemporaneamente ed è in grado di progettare diverse famiglie di prodotti industriali, dalla nautica all’automotive design, dall’interior design e all’architettura civile. Da Christian Grande DesignWorks, infatti, la multidisciplinarità è arma vincente, grazie alla collaborazione di ingegneri e tecnici nautici,  graphic designers e architetti provenienti da svariate sfere professionali.
Questo significa desumere esperienze dai settori più disparati e tradurle di volta in volta, plasmandole sul committente e sul prodotto da progettare. Per Christian Grande, infatti, il design è un mestiere che non si limita solo alle forme, ma deve addentrarsi nel “come”, entrare nella catena dei fornitori, nel ciclo produttivo, studiare la fattibilità di una certa linea o l’applicabilità di un certo materiale, controllare continuamente i costi ed arrivare ad offrire al cliente non solo un’opera d’arte, ma un prodotto industriale vincente.
Ultimi casi di successo firmati dallo studio parmigiano sono il gommone performante “Lancia di Lancia”, divenuto un vero e proprio caso di design nautico internazionale e che ha accompagnato le star di Hollywood durante la 66esima edizione della Mostra Internazionale d'Arte Cinematografica di Venezia e la C68 di Sessa Marine, yacht ricco di nuove soluzioni stilistiche sia internamente sia esternamente, e premiato quale “migliore design per barche a motore entro i 24 metri”, durante il Festival de la Plaisance di Cannes 2009. Non mancano poi successi in prodotti di puericultura come i seggiolini auto Inglesina, Brevi e Nardi premiati dal mercato per la loro qualità e gestibilità.

Principali riconoscimenti vinti con Sessa Marine e Lancia di Lancia by Sacs:

Best Motoryacht Design of 2009, under 24 mt length
Francia, Cannes 2009

Croatian Boat of the Year 2008
Croazia, Port Rose 2008

Best of the Year Award
Usa, Miami 2008

Motor Boat of the Year 2008 Awards
Regno Unito, London 2008

Practical Parenting 2007/2008 - Winner
Regno Unito, London 2008

European Boat of the Year 2007
Germania, Dusseldorf 2007

Millennium Yacht Design Awards – Menzione speciale
Italia, Carrara 2006

Practical Parenting 2005/2006 - Best Buy
Regno Unito, London 2006

Yacht European  Trophy,  50/60 ft  Open
Francia, Cannes 2005